0
Hồ Việt Hùng
Như anh đã nêu phía trên, tải trọng tạm thời là hoạt tải, nên các mô men phía sau em chỉ lấy hoạt tải, không có tĩnh tải em nhé
0
0
0
Hồ Việt Hùng
Bạn download tại đây nhé: http://www.ketcausoft.com/chip/documents-download-detail.php?mid=60
0
xaydungxt
Tôi có làm một công trình 3 tầng, trên tầng 3 có cái phòng họp với cái dầm BTCT nhịp 11.7m. Mình đã làm thuyết minh tính toán theo độ bền và kiểm tra độ võng đã đạt. Bên sở xây dựng thẩm tra bắt mình tính thêm điều kiện về vết nứt thì họ mới ký hồ sơ. Ai có kinh nghiệm hoặc bảng tính vết nứt cho xin để tham khảo với.
0
tienthanh0094
Vậy "Mô men do tải trọng thường xuyên" = Tổ hợp Tĩnh tải "Mô men do tải trọng tạm thời dài hạn" = Tổ hợp Tĩnh tải + phần dài hạn của hoạt tải "Mô men do tải trọng tạm thời ngắn hạn" = Tổ hợp Tĩnh tải + phần ngắn hạn của hoạt tải. e hiểu vậy có đúng ko anh Hùng ?
0
0
Hồ Việt Hùng
Hi em, cột tải trọng toàn phần có nghĩa là tổng giá trị dài hạn và ngắn hạn; do đó lấy Tải trọng toàn phần trừ đi giá trị dài hạn sẽ ra phần ngắn hạn
0
Thống kê diễn dàn
Diễn dàn hiện tại có tổng cộng 6,886 bài viết trong 1,696 chủ đề
Số thành viên đã kích hoạt 10,391 (trong đó có 294 VIP Member)
Chào mừng thành viên mới nhất của diễn đàn, Tan
